Seguridad del Radio de Giro del Elevador Aéreo

1. Al igual que las grúas móviles y de pedestal, algunos elevadores aéreos pueden girar 360° desde el centro del equipo. El balanceo de equipos móviles puede causar lesiones por enganches y golpes, que son los principales peligros en la mayoría de las industrias.

2. La seguridad más importante de cualquier equipo móvil es la capacitación adecuada. Los operadores deben recibir capacitación en seguridad y operaciones antes de poder operar. La capacitación continua también es importante porque los malos hábitos pueden volver con el tiempo.

3. Realice una inspección diaria del equipo o después de cada turno cuando se utilice en varios turnos. Esto incluye una inspección visual y física. Si se encuentran deficiencias durante la inspección, etiquete el elevador fuera de servicio hasta que se puedan realizar las reparaciones.

4. El radio de giro es el círculo dentro del cual se pueden mover partes del equipo e incluye el alcance del equipo.

5. Cuando existe la posibilidad de balancear el elevador aéreo durante las operaciones, se debe establecer una zona de trabajo con barreras y líneas de advertencia para alertar al personal del área de balanceo. Mantenga a las personas no autorizadas fuera de esta área.

6. Cuando configure una zona de trabajo, tome nota de los objetos y espacios libres elevados, y manténgase al menos a 10 pies de distancia de las líneas eléctricas.

7. Nunca debe acercarse a un operador a menos que se note su presencia y detenga las operaciones. Salude con la mano y espere un gesto de reconocimiento de su operador antes de continuar. Los métodos de comunicación deben establecerse antes de comenzar a trabajar.

8. Se debe usar ropa de alta visibilidad y EPP para que los operadores puedan ver al personal en el área. Antes de las operaciones, verifique que las prendas estén limpias y en buen estado.

9. Evite los teléfonos celulares y otras posibles distracciones cuando opere el equipo.

10. ¿Cuáles son otros problemas potenciales cuando se trata del radio de giro de un elevador aéreo?

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