Contributor: Safesite Jurisdiction: OSHA
Conducir es la actividad laboral más peligrosa realizada por la mayoría de las personas, y contribuye a muchas más muertes y lesiones graves por accidente laboral que todas las demás actividades labor...
1. Al patinar: evite patinar conduciendo despacio y con cuidado, especialmente en curvas.
2. Al patinar: si patina, mantenga la calma, quita el pie del acelerador y dirígete con cuidado en la dirección que quieres que vaya la parte delantera del automóvil. Si tu automóvil tiene frenos antibloqueo, frene firmemente como si se dirigiera en la dirección en que está patinando. Este procedimiento alineará la parte trasera de su automóvil con la delantera. Para automóviles sin ABS, evite usar los frenos ".
3. Aquaplaning: el aquaplaning ocurre cuando las llantas pierden contacto con la carretera y circulan sobre una capa de agua; pierde el control de su vehículo y no puede maniobrar.
4. Aquaplaning: para evitar esto, mantenga sus neumáticos inflados adecuadamente, mantenga una buena pisada en sus neumáticos y reemplácelos cuando sea necesario. Reduzca la velocidad cuando las carreteras estén mojadas y aléjese de los charcos. Intente conducir en las huellas de los neumáticos que dejan los autos que tiene delante.
5. Aquaplaning: si le ocurre esto, no frene ni gire de repente; su auto podría patinar. Libere el pie del acelerador hasta que el automóvil disminuya la velocidad y pueda sentir el camino nuevamente. Si necesita frenar y su automóvil tiene ABS, frene normalmente. Si no tiene ABS, frene suavemente con acciones ligeras de bombeo.
6. Conduzca a la defensiva: los conductores defensivos ajustan su velocidad a las condiciones de la carretera mojada a tiempo para evitar patinar o el aquaplaning
7. El alcohol agrega riesgo: el alcohol es un factor principal en los accidentes de tránsito fatales, ya que representa un papel en aproximadamente la mitad de todas las muertes relacionadas con vehículos motorizados. Se producen más accidentes fatales en las noches de fin de semana que en cualquier otro momento de la semana.
8. Tome precauciones mientras conduce de noche: oscuridad: el 90% de la reacción de un conductor depende de la visión, y la visión se ve severamente limitada por la noche. Los conductores mayores tienen mayores dificultades para ver de noche. Un conductor de 50 años puede necesitar el doble de luz para ver que un conductor de 30 años. Si hay alguna duda, encienda los faros. Las luces no le ayudarán a ver mejor en el crepúsculo, pero facilitarán que otros conductores lo vean a usted. Ser visto es tan importante como ver.
9. Tome precauciones mientras conduce de noche: fatiga: la somnolencia dificulta la conducción al disminuir la concentración y disminuir el tiempo de reacción. Los signos de somnolencia incluyen cerrar los ojos o desenfocarse, bostezos persistentes e incapacidad para recordar haber conducido las últimas millas. Salga del camino y tome una siesta corta en un área bien iluminada. Evite conducir entre la medianoche y las 6 a.m. Haga paradas frecuentes para refrigerios ligeros y ejercicio.
10. Distancia de seguimiento segura: durante condiciones de clima seco, mantenga un MÍNIMO de 3 segundos de espacio entre usted y el vehículo que tiene delante. Haga esto contando a medida que pasa un objeto fijo, como un puente, un árbol o incluso una grieta o sombra en la carretera.
11. Evite los accidentes de retroceso: use un observador, conozca sus puntos ciegos, realice una caminata, estacione a la defensiva, deténgase para no tener que retroceder.
12. Técnicas de conducción defensiva: minimice las distracciones, escanee delante y a su alrededor, planifique rutas de escape para evitar acciones inseguras de otros conductores, ajuste su velocidad a las condiciones.
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