Segurança de equipamentos pesados ​​de superfície

1. Todos os operadores foram treinados no equipamento que usarão, incluindo a inspeção pré-viagem e as medidas a serem tomadas em caso de emergência?

2. Todos os equipamentos pesados ​​em uso possuem: sistema de freio de serviço, sistema de freio de emergência e sistema de freio de estacionamento; luzes de trabalho, luzes traseiras e luzes de freio; um avisador sonoro (buzina); pára-brisa intacto com limpador em funcionamento?

3. Todos os veículos carregados de cima (por exemplo, caminhões basculantes) possuem protetores de cabine ou toldos para proteger o operador durante o carregamento?

4. Todos os veículos usados ​​para transportar trabalhadores têm assentos e cintos de segurança que estão firmemente presos e são adequados para o número de trabalhadores a serem transportados?

5. Todas as modificações na capacidade do equipamento ou nos recursos de segurança foram aprovadas por escrito pelo fabricante?

6. Precauções especiais se aplicam ao trabalho de coleta de detritos ou outras operações envolvendo equipamentos pesados ​​sob linhas de transmissão aéreas?

7. Equipamentos como: carregadeiras frontais, niveladoras e tratores têm proteção contra capotagem e proteção contra riscos de queda de detritos, conforme necessário?

8. Observa-se que os operadores de equipamentos pesados ​​equipados com ROPS sempre usam cintos de segurança quando fornecidos pelo fabricante?

9. Garante-se que qualquer equipamento e acessórios instalados nos veículos de transporte não afetem a visão do motorista para a frente ou para os lados?

10. Todos os caminhões basculantes inclinados para liberar sua carga estão equipados com um aviso visível ou audível quando o mecanismo de elevação é ativado?

11. Todas as cargas nos veículos (incluindo equipamentos e materiais sendo transportados) estão adequadamente seguradas contra deslocamento?

12. Todos os veículos e peças de equipamento pesado estão estacionados com o freio de mão acionado e as rodas travadas se estiverem em uma ladeira?

13. Todas as carregadeiras e caminhões industriais desacompanhados têm o balde ou caixas abaixados no chão, a menos que sejam tomadas precauções, como bloqueio, para evitar descidas acidentais? Os controles estão em ponto morto e o freio está acionado?

14. Sinais de alerta, bandeiras, dispositivos de controle de tráfego e/ou barreiras e galhardetes são colocados quando se trabalha perto de tráfego de veículos?

15. O suprimento de combustível de veículos e equipamentos pesados ​​é feito apenas com o motor desligado?

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