Contributor: Safesite Jurisdiction: OSHA
Cette inspection est bien convenable et appropriée aux chantiers utilisant des équipements lourds dont il est nécessaire d'appliquer les directives conformes aux réglementations OSHA. Les chefs de chantiers et les responsables de sécurité trouveront très utile cette inspection quotidiennement.
1. Est-ce que tous les opérateurs ont été bien formés à l'utilisation des équipements de travail et sont au courant des mesures d'inspection avant l'usage et celles à prendre en cas d'urgence?
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2. Avez-vous vérifié si les équipements utilisés disposent bien d'un système de freinage, celui de freinage d'urgence et de stationnement, phares d'éclairages, feux arrière et de freinage; un avertisseur sonore (Klaxon); pare-brise intact avec des essuies-glaces fonctionnels?
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3. Est-ce que tous les véhicules de type camion à benne basclante, par exemple, qui se chargent par le haut disposent bien d'un protecteur de cabine pour protéger l'employé pendant le chargement?
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4. Est-ce que tous les véhicules de transport utilisés disposent des sièges et des ceintures de sécurité qui sont bien attachés et adaptés au nombre des personnes transportées?
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5. Pour toute modification de capacité apportée aux équipements utilisés et aux caractéristiques de sécurité, a-t-elle été approuvée par écrit par le fabricateur?
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6. Est-ce que des précautions sont mises en place dans les lieux de ramassage des débris ou toute opération impliquant l'utilisation du matériel lourd sous des lignes électriques aériennes?
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7. Est-ce que les engins de type : Les chargeuses frontales, les niveleuses, les bulldozers et les tracteurs sont bien protégés contre le renversement et les risques liés à la chute de débris, dans le cas échéant?
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8. Est-ce que les employés utilisant les engins lourds disposant des systèmes ROPS sont bien observés qu'ilss utilisent la ceinture de sécurité fournie par le fabricant?
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9. Avez-vous vérifié si les équipements ainsi que les accessoires installés sur les engins de transport ne gênent plus la visibilité des conducteurs ?
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10. Est-ce les tombereaux qui basculent pour libérer la charge disposent bien d'un système d'avertissement visible ou sonore lorsque le mécanime de levage est activé?
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11. Est-ce que toute la charge sur les engins de transport (incluant les équipements et le matériel transporté) est correctement sécrurisée pendant le déplacement?
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12. Est-ce les engins lourds sont garés avec le frein à main et les roues dont bien bloquées s'ils sont en pente?
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13. Les chargeurs et camions industriels en arrêt, disposent-ils du godet et des caisses qui sont abaissés au sol ou à moins que les mesures de précautionsen de blocage ne sont pas prises pour éviter une descente accidentelle, les commandes sont bien au point mort et le frein est bien activé?
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14. Est-ce que des signes d'avertissement, de panneaux, des dispositifs de contrôle de la circulation et/ou des barrières et des indicateurs sont-ils bien en place lorsque vous travaillez à proximité d'un véhicule?
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15. Est-ce le ravitallement en carburant des engins et équipements lourds se fait uniquement lorsque le moteur est en arrêt?
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