Correias transportadoras: Riscos e proteção

1. O pessoal certificado e treinado realiza um teste de turno em cada seção em que alguém é designado para trabalhar durante o turno e em qualquer área em que o equipamento de mineração mecanizado seja instalado ou removido durante o turno?

2. As passarelas são fornecidas com trilhos exteriores onde as pessoas devem andar ao lado de correias transportadoras elevadas?

3. As passarelas inclinadas com trilhos ao lado das correias transportadoras elevadas são cobertas por antiderrapantes ou em relevo?

4. As travessias são fornecidas onde é necessário cruzar correias transportadoras estacionárias ou em movimento?

5. São proteções instaladas em torno das peças móveis da máquina para proteger as pessoas de engrenagens, rodas dentadas, correntes, transmissão, cabeça, cauda e polias, volantes, acoplamentos, eixos, pás do ventilador e peças móveis semelhantes que podem causar lesões?

6. As correias transportadoras desprotegidas próximas às rotas de viagem são fornecidas com Dispositivos de Interrupção de Emergência localizados para que uma pessoa que cai sobre ou contra a correia transportadora possa desativar facilmente o motor de acionamento da correia; ou Trilhos que: (1) estão posicionados para impedir que as pessoas caiam na correia transportadora; (2) podem suportar a vibração, choque e desgaste a que serão submetidos durante a operação normal; e (3) são construídos e mantidos para que não criem perigo.

7. Os batentes ou freios estão instalados em todas as unidades de transmissão das correias transportadoras inclinadas para impedir que as correias funcionem ao contrário, criando um perigo para as pessoas?

8. O operador da correia transportadora verifica se todas as pessoas estão à vista antes de iniciar a correia quando o comprimento total da correia é visível a partir da chave de partida?

9. Existe um sistema que forneça avisos visíveis ou sonoros para avisar as pessoas que a correia iniciará quando o comprimento total da correia transportadora não for visível a partir da chave de partida?

10. Existe um sistema que forneça um aviso visível ou audível para alertar as pessoas de que a correia iniciará e dentro de 30 segundos após o aviso, a correia será iniciada ou será emitido um segundo aviso?

11. Os operadores e o pessoal de manutenção estão proibidos de limpar manualmente as polias das correias transportadoras enquanto estão em movimento?

12. Os operadores e o pessoal de manutenção estão proibidos de aplicar lubrificante manualmente enquanto as correias estão em movimento, a menos que um aplicador do tipo pressurizado seja usado para aplicar lubrificante de fora dos protetores?

13. Os cintos de transmissão aérea estão protegidos para conter a ação de chicote elétrico de uma correia quebrada, se essa ação puder ser perigosa para as pessoas?

14. Proteções, escudos ou outros dispositivos que fornecem proteção contra materiais voadores ou em queda são fornecidos em áreas onde os materiais voadores ou em queda gerados pela operação de telas, trituradores ou transportadores representam um perigo para o pessoal?

15. Os dispositivos de detecção de incêndio estão instalados em todas as correias que transportam minerais inflamáveis ​​que avisam automaticamente quando ocorre um incêndio na via ou nas proximidades?

16. Os operadores e o pessoal de manutenção estão proibidos de guiar manualmente correias, correntes e cabos em polias, rodas dentadas ou tambores móveis, exceto para equipamentos de movimentação lenta, especialmente projetados para operação manual?

17. Os operadores e o pessoal de manutenção estão proibidos de remover carvão derramado sob as transmissões da correia transportadora ou das partes traseiras enquanto a correia transportadora estiver em movimento, exceto quando esse carvão puder ser removido sem pôr em risco pessoas?

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