Carga do Reboque

1. Os operadores estão cientes de que as placas de conexão ou as pontes são capazes de suportar a carga imposta e que estão adequadamente presas antes de o veículo ser conduzido?

2. Os operadores das empilhadeiras mantêm uma distância segura das bordas das rampas e plataformas, bem como dos riscos aéreos, como aspersores, luzes, a parte superior das portas dos rolos, etc.?

3. A equipe sobe ou desce lentamente as rampas e inclinações? (Nota: quando as inclinações ascendentes ou descendentes excederem 10%, os caminhões carregados deverão ser conduzidos com a atualização de carga posicionada).

4. Os caminhões são usados ​​em terrenos difíceis, onde as condições justificam seu uso?

5. A equipe verifica se as cargas estão equilibradas e totalmente contidas no veículo?

6. As bordas desprotegidas das docas de carregamento, a mais de um metro e meio acima do nível do solo, são protegidas por uma barreira ou trilho quando não são usadas para evitar quedas?

7. Os motoristas de empilhadeiras que carregam reboques verificam se as tábuas do piso são capazes de suportar a carga imposta e estão livres de buracos antes de o veículo ser conduzido devagar e com cuidado?

8. A equipe de carga verifica se as cargas não se estendem além das laterais ou na parte superior do veículo e se a carga é aparada quando necessário?

9. Os motoristas de empilhadeira que carregam reboques verificam se os macacos e calços das rodas estão instalados em reboques que não estão conectados aos tratores antes do carregamento?

10. Os motoristas das empilhadeiras que carregam os reboques verificam se as travas de mola estão totalmente ativadas antes do carregamento?

11. Todas as cargas nos veículos (incluindo equipamentos e materiais sendo transportados) estão adequadamente seguradas contra deslocamento?

12. Todos os trabalhadores expostos ao tráfego de veículos usam roupas de aviso refletivas que são visíveis a um mínimo de 1000 pés?

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